Testy trwały dwa dni, podczas których ich uczestnicy pokonywali tor off-roadowy, ale także mniej wymagające odcinki technicznie. Auta oceniano nie tylko na podstawie możliwości jazdy poza utartymi szlakami, ale również pod względem jakości wykonania, przestronności, czy komfortu. Ku sporemu zdziwieniu, najlepszy okazał się być... Land Rover Freelander II. To spora niespodzianka, że Niemcy nie wybrali żadnej rodzimej marki. Drugie miejsce należy do Volkswagena Tiguana, a trzeci stopień podium przypadł Fordowi Kuga.

Może to dać wiele do myślenia również caravaningowcom, szczególnie tym, którzy jeżdżą z przyczepami. Nader często wybierają do tego SUVy.

Oprac. DM
Źródło: 4x4.pl