Reimo jest niemieckim producentem gotowych zabudów kempingowych do samochodów dostawczych. Najczęściej zabudowywane są VW T4, LT i T5, a także Mercedesy, Fiaty Ducato, Citroëny, Peugeot, Renault Master, Traffic czy Fordy Transity.

Zabudowa polega na zainstalowaniu gotowych elementów niezbędnych do swobodnego funkcjonowania podczas długich wyjazdów.

Możliwości
Można dokupić wyposażenie dodatkowe: blok kuchenny ze zlewozmywakiem i lodówką. Montaż łazienki z toaletą i prysznicem – dotyczy większych pojazdów. Najdroższe zestawy wyposażone są w skórzane tapicerki i wyszukane wykończenia drewniane, podłącza do internetu czy chłodziarkę do szampana. Tak wyposażone samochody mogą służyć jako pojazdy dla poważnych biznesmenów. Ostateczna wartość zabudowy pojazdu zależy od indywidualnych potrzeb i możliwości finansowych klienta. Najtaniej jest zainstalować miejsce do spania, kilka wywietrzników, przenośną toaletę, lodówkę, dokupić przystawkę namiotową lub markizę i nasz kamper gotowy. Ciekawym rozwiązaniem jest zabudowa samochodu, którą można demontować. Na życzenie można zainstalować okna dachowe, boczne, wywietrzniki, klimatyzację i inne akcesoria uprzyjemniające życie. Jest możliwość zamówienia gotowego zestawu z katalogu Reimo do konkretnego modelu samochodu dostawczego, który montowany jest na stałe.



VW Transporter z podnoszonym dachem.

Ile to kosztuje?
Najtańsza, rozkładana kanapa, np. dla 2-3 osób, kosztuje ok. 1500 euro. Musi ona mieć odpowiednie atesty, np. niemiecki certyfikat bezpieczeństwa TÜV dopuszczenia do ruchu i pasy bezpieczeństwa. Jest to warunek akceptacji przez stację diagnostyczną, a potem Urząd Komunikacji na zwiększenie dopuszczalnej liczby osób, na jaką zarejestrowany jest pojazd, szczególnie jeśli został przerobiony. Najdroższym elementem jest otwierany dzięki teleskopom dach. Po jego podniesieniu tworzy się dodatkowe łóżko dla 2 osób. Wtedy uzyskujemy auto rodzinne. W pełni funkcjonalną zabudowę z możliwością łatwego demontażu otrzymamy już od 2500 euro brutto (bez kosztów montażu).



Zabudowa wykonana na Transporterze.

Jak zamawiać?
Należy zweryfikować potrzeby i możliwości dostosowane do wartości i rocznika pojazdu. Wybrać model zabudowy. Zwrócić się do polskiego importera (Adria), który wskaże najbliższy punkt w kraju, gdzie zostanie wykonana zabudowa. Od momentu zamówienia do wyprodukowania i przesłania do punktu montażu upływa na ogół około 8 tygodni.
Więcej na: www.reimo.pl

Oprac. Dorota Nowak
Współpraca: Grzegorz Binkiewicz
Zdjęcia: Reimo i Dorota Nowak