Nadchodzi jesień, ale to nie koniec wyjazdów. Jednak wieczory i noce będą chłodniejsze. Przezorny caravaningowiec zadba więc o ogrzewanie.
Popularne są niewielkie piecyki zasilane gazem. Ciche, wydajne. Dobrej jakości urządzenia mogą pracować nawet kilkanaście lat bez żadnych napraw.
Zasada działania jest prosta. Do zamkniętej komory spalania z butli propan-butan lub propan, przez reduktor dostaje się gaz. Tam, po zmieszaniu z powietrzem zassanym z zewnątrz, zapalany jest dzięki zapłonnikowi zasilanemu z baterii R6. Mieszanka, spalając się, ogrzewa wymiennik. Pogrzane na nim powietrze dostaje się systemem elastycznych rur w każdy zakamarek przyczepy. Instalacja jest ukryta pod ścianą.

Do najmniejszych przyczep wystarczy np. Trumatic S 2200 o mocy 1,8 kW, do średniej wielkości modeli montuje się Trumatic S 3002 o mocy 3,4 kW, te największe ogrzewają modele Trumatic S 5002 o mocy 5,5 kW. Do kamperów zaprojektowano serię urządzeń Trumatic E w wersji 2,4 kW oraz 4 kW, oba wyposażone w termostat do automatycznej regulacji temperatury. Dodatkowe elementy podnoszą komfort. Do ogrzewania możemy dodać dmuchawę Trumavent lub Multivent, dzięki czemu mamy nie tylko równomiernie rozprowadzone ciepło, ale stałą wentylację. Do wentylatora Trumavent można zamontować Airmix. Wówczas zyskujemy pogromcę nieprzyjemnych zapachów, który przydaje się po każdym gotowaniu, a zimą dzięki niemu zapomnimy o wilgoci i będziemy oddychać świeżym i ciepłym powietrzem. Jeśli planujemy wyjazd w chłodniejszym okresie, warto zainwestować w zestaw do rozprowadzenia powietrza w przedsionku pasujący do każdego typu piecyka. Montaż można wykonać samodzielnie, co zajmie nam niecałą godzinę.
Więcej na:
www.truma.com.pl
Dorota Nowak
Zobacz także:
Caravaning zimowy wymaga bardzo przemyślanego przygotowania, zwłaszcza ogrzewania.
Ogrzewanie firmy Alde działa dokładnie tak, jak centralne ogrzewanie w domu. Jednak przyczepa to nie dom. Musi być spełnionych kilka warunków, aby maksymalnie wykorzystać wszystkie jego atuty.
Montaż
Aby w pełni spożytkować możliwości...
Więcej ›
Wielu turystów staje przed dylematem: gdzie jechać i czym. Poza kosztami liczy się wygoda i przygoda.
Czym dostać się np. do chorwackiej Puli na półwyspie Istria? Samolotem czy kamperem? Podróż kamperem ze wszystkimi pasażerami jest tania i wygodna (biorąc pod uwagę koszty łącznie). Jeżeli będziemy korzystać z...
Więcej ›
Konieczność ograniczenia dostępu do domów na kołach stanowiła problem od czasu skonstruowania pierwszych pojazdów. Chcemy, aby pozostawione przedmioty w kamperze czy przyczepie były bezpieczne.
Jeszcze do niedawna stosowane zamki w tego rodzaju pojazdach nie stanowiły dostatecznego zabezpieczenia przed złodziejem. Pierwsze...
Więcej ›